Drust se base sur le dosage de l'accélérateur, l’anticipation et le passage de rapports pour calculer votre score de conduite.


Lorsque vous mettez de l’essence dans votre voiture, une partie de l’énergie contenue dans le carburant est transformée en énergie mécanique, le reste est transformé en chaleur inutile pour faire avancer votre véhicule ! L’efficacité, c’est le rapport entre ce qui peut être récupéré utilement par le moteur et ce qui a été dépensé en énergie.


Contrairement aux idées reçues, il ne faut pas hésiter à appuyer sur l'accélérateur tout en veillant à toujours rester en bas régime (<2500 trs/min en diesel, <3000trs/min en essence) pour avoir la meilleure efficacité.


La solution drust vous aide, par ses indications, à entrer et à vous maintenir dans la zone d'efficacité optimale.